[드라이피트] 작업안전 관리

 

[드라이피트] 청소/견출 작업시 관리

 

▶ 여러 사각지대 작업 중에 하나가 [드라이피트] 작업이다.

▶ 특히 추락시 거의 중대재해로 갈 가능성이 높은데 비해, 사각지대로 관리가 미흡한게 현실이다.

드라이피트 추락 등의 위험 구간

▶ 위험구간임은 인지를 하고 조치를 하기 때문에 중대재해 사례가 많지 않은것이지, 관리소홀로 놓치게 되면 매우 위험한 작업사항이다.

 

 

[드라이피트] 청소/견출 작업시 개선조치

▶ 발판설치 또는 추락을 대응하기 위해 개구부에 철배근을 별도로 추가하는 방법을 권장한다.

▶ 이는 비용이 발생하기 때문에 공사팀 협의가 필요하다. (본사차원에서 계약시 내역반영 )

드라이피트 철배근 내역반영하여 시공 (배근간격 : 200mm)

▶ 철배근이 있으면 동바리를 배근사이로 넣어서 올리면 드라이피트 슬라브(slab)형성할 수 있고, 타설 완료 후에 합판 등으로 작업발판을 형성할 수 있다.

 

 

[드라이피트] 하부 동바리 보강 조치

 

▶ 하부구간 동바리 해체과정 중에 드라이피트 개구부 덮개를 받치고 있는 동바리까지 해체하는 경우가 많다.

▶ 해체작업팀한테 해당구간은 존치해야함을 작업전에 반드시 주지시켜야 한다.

▶ 지하층 동바리가 해체되고 나면 동바리가 수평력에 대한 일체화가 부족함으로 수평연결재를 추가해줘야 한다.

▶ 또한, 자재정리 등 지게차 운행 중 동바리를 인지 못하고 충돌 등의 위험이 있음으로 이를 식별할 수 있는 조치를 하여야 한다.

 

드라이피트 하부 써포트 시공 미흡 및 조치 후 모습